Table des Matières
3. PRÉSENTATION DU MANUEL
Le présent manuel décrit les règles de transport, d'installation, d'utilisation et de maintenance de l'unité de récupération
de chaleur. Vous y trouverez tout ce qu'il faut savoir pour installer correctement et en toute sécurité les unités de
traitement d'air MXP-HPW et MXP-HPWI.
Le non-respect de ce qui est décrit dans le présent manuel et toute installation inappropriée de l'unité pourront provoquer
l'annulation de la garantie accordée par le fabricant pour cette unité. Le fabricant, de plus, ne saura en aucun cas être
tenu responsable des éventuels dommages directs et/ou indirects dus à une mauvaise installation par des personnes
inexpérimentées et/ou non autorisées. Au moment de l'achat, vérifier que la machine est complète. Toute réclamation
devra être déposée dans un délai de 8 jours à compter de la réception des marchandises.
4. MXP-HPW / HPWI
Les unités de traitement d'air neuf MXP-HPW et MXP-HPWI se distinguent par un double système de récupération de
chaleur : le premier système utilise un récupérateur rotatif enthalpique, le deuxième système (dans l'ordre séquentiel)
utilise une pompe à chaleur air-air. Grâce aux compresseurs scroll (meilleur compresseur inverter à débit variable
et meilleur système de démarrage sur la version HPWI) et aux ventilateurs à moteur EC, la commande des charges
thermiques et de la ventilation permet de toujours obtenir un rendement optimal du système et de réduire au maximum la
consommation d'énergie et les émissions de polluants.
Ces unités peuvent être facilement intégrées aux systèmes de chauffage / refroidissement
traditionnels, placées en série ou en parallèle.
Les modèles de la gamme MXP-HPW et MXP-HPWI peuvent être équipées d'un système
d'ionisation de l'air appelé BIOXIGEN
surfaces de la machine, des gaines et des salles voisines, évitant ainsi les mauvaises odeurs.
5. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
5.1 Caractéristiques générales
•
Châssis réalisé en barres d'alliage d'aluminium extrudé, reliées par des jonctions en nylon renforcé.
•
Panneaux en sandwich, 48 mm d'épaisseur, revêtement intérieur en tôle galvanisée et revêtement extérieur en tôle
pré-enduite (RAL 9002) ; isolation thermique et acoustique en mousse de polyuréthane d'une densité de 45 kg/m
•
Sections de filtration aux deux entrées d'air et déjà équipées d'un pressostat, avec préfiltres à cellules ISO 16890
ePM10 50% (ex G4/EN 779) d'épaisseur 98 mm, et à l'entrée d'air neuf les filtres ISO 16890 ePM1 50% (F7 EN 779)
à poches rigides, extractibles par panneaux latéraux amovibles.
•
Ventilateurs EC à entraînement direct avec aube inclinée vers l'arrière ; système électronique de régulation de vitesse
déjà intégré au moteur
•
Premier étape de récupération d'énergie par récupération de chaleur enthalpique et rotative à haut rendement, avec
surface hygroscopique (tamis moléculaire), déjà équipé d'une gestion du bypass thermique par désactivation de la
roue, pour le freecooling/le mode chauffage
•
Second étape de récupération d'énergie (de type dynamique) par un système de pompe à chaleur air/air (R410A),
composé de deux compresseurs scroll (chacun à commande ON/OFF), de batteries à ailettes en Cu/Al réversibles
(évaporation & condensation), de détendeurs électroniques, de réservoirs de liquide, de vannes 4 voies réversibles,
de pressostats haute et basse pression, de filtres réfrigérant bi-flux, de voyants de liquide, et d'un seul compresseur
scroll Inverter à débit variable (en option) à la place de compresseurs standard.
•
Coffret électrique intégré, sondes de température NTC situées sur les deux circuits d'air, régulateur électronique
destiné à contrôler la température ambiante (température de soufflage en cas de compresseur à débit variable),
freecooling, mode chauffage/refroidissement et cycles de dégivrage ; panneau de contrôle intégré.
Avec l'option SCMB, protocole Modbus RTU pour le système de gestion technique de bâtiment
• 4 •
. Ce système, unique en son genre, assainit l'air et les
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Manuel d'installation • MAXIAIR MXP-HPW & HPWI-IOM/1910-F
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